大家好，我是检车家霸道总裁黄晓明，今天给大家带来一个二手车检测案例。
虽然我这个名字听起来可能让人有些困扰，但这就是我真实的名字，可能是因为名字听起来有些霸总的感觉吧，我也因此染上了一些“恶习”，那就是对于不合适的二手车，我坚决不会推荐给客户。在二手车检测这块，我始终坚持“只要我觉得，不要你觉得”的原则。
今天我要分享的这台车，是一台已经服役超过15年的奥迪A4。客户是一位小哥，他和女朋友去年夏天相识，两人打算存钱买车，但由于工资不高，他原本计划买一台2万块的二手科鲁兹，但女友觉得车不够好，两人因此产生矛盾，购车计划一度搁置。
客户认为，车子只是用来代步的，没必要买超出自己经济实力的车。但女友坚持要买品牌车，哪怕是BBA的入门级也可以。
最近，客户在朋友圈看到一位去年通过“闲鱼”上认识的车商，发了一台08年的老奥迪A4。客户把照片拿给女友看，女友竟然同意了，并打算抽时间去看车。
车商宣传说这台车的车况完美，但客户并不相信，于是找了一个懂车的朋友建议他找检车家做全面的检测，看看这台车是否值得购买。
到了现场，我发现这台车的外观经过了精心整备。但考虑到是奥迪，而且价格只有2万多，这样的车很容易买到外观漂亮但内部状况糟糕的产品。我之前有位朋友，花了3万多买了台凯迪拉克，结果半个月后变速箱坏了，停在小区地下停车场一年，停车费都累积了一万多，最后只能放弃。
那么，这台即将“初中毕业”的老奥迪究竟如何呢？是表里如一还是败絮其中？让我们一探究竟！
首先，我们来看车辆的基本信息：
车型年款：奥迪A4 2008款 1.8T 自动舒适型 上牌日期：2008年10月 表显里程：18.44万公里 新车指导价：29.43万 过户次数：7次 车商报价：2万+
看到这些信息，我心里已经感觉不妙，这台车过户了7次，从东北到内蒙，按照经验，这样的车车况一般都不会好。
检测开始，我注意到左前纵梁梁头明显变形，水箱框架、冷凝器、机盖全部更换，这些都是事故车的明显迹象。
车商对买家说，这车根本不用检测，保证无重大交通事故，但我认为这并不靠谱。
车商还讽刺说花这么多钱检测不如请他们吃饭，但如果每个车商都能诚信经营，就不需要检测师了。
出险记录显示有出险，但没有具体金额和维修内容，这让我对车商的话产生了疑虑。
经过检测，发现左C柱外侧漆面有喷漆，左C内侧有钣金，C柱内侧未切割，左后叶子板有钣金和喷漆。右边的结构件则没有发现问题，事故可能出在左侧。
车内检测，主驾座椅固定螺丝有拆卸痕迹，转向管柱生锈。但地毯没有发霉、变硬，也没有水痕，空腔内的泥沙可能是外部浮尘。后排地毯也没有发现泥沙、水痕。
举升车辆后，发现发动机和变速箱有大面积渗油，发动机排气歧管有拆卸，油底壳渗油，且油底螺丝还被增加了塑料布来阻止渗油，这个操作我也是第一次见，属实被震惊了。
车商催促我赶紧检测，别耽误时间，但我认为老车渗油是常态，这样的车况客户应该早就清楚。
我完成了检测，并向客户详细汇报了车况。客户的女友开始犹豫，表示要与家人商量后再决定是否购买。最终，客户告诉我，家人决定放弃这辆车。
汽车作为机械部件高度运转的机器，无论品牌有多贵，随着年限增加，发变功能及机械部件都会衰退或出现故障。因此，购买老车时要警惕车商所谓的“完美”形容词，要仔细求证。
我是检车家的检测师晓明，如果您有任何关于二手车的问题，可以关注我们的公众号，我将尽力为您解答。
