北京时间10月27日，马自达全新新能源轿车EZ-6终于揭开了神秘的面纱，并正式进入市场。新车不仅提供增程/纯电动力可选，更有7款不同配置，售价区间为13.98-17.98万元，堪称性价比之选。
为了庆祝这一盛事，马自达还为用户准备了高达3万元的购车礼包，包括置换补贴、选装基金、基础流量终身免费、终身零燃权益以及蓝牙充电桩等诱人福利。要知道，这款新能源中型轿车的定价不仅远低于燃油时代的阿特兹，甚至与自家马自达3昂克赛拉的高配车型相比也有不小的优势。
众所周知，马自达EZ-6是基于长安EPA平台打造，因此在车辆形态上会与同平台的深蓝SL03、深蓝L07有异曲同工之妙。但在细节设计上，EZ-6的前脸延续了马自达燃油车时代的盾形大嘴中网设计，外圈是可发光的U型灯条，大灯采用分体式设计，上方是LED日间行车灯，真正的远近光主大灯则隐藏在中网两侧的熏黑包围内。
车身侧面，马自达标志性的魂动造型依旧得以保留，车门上的曲面在光影的衬托下显得生动形象，微微上扬的笔直腰线，则让车辆呈现出俯冲的姿态。尺寸方面，EZ-6的长宽高分别为4921/1890/1485mm，轴距为2895mm，在中型轿车里属于大号的身材了。
车尾设计同样亮眼，采用掀背式尾门设计，不仅与无框溜背轿跑的车身形态更匹配，也能提供更好的后备厢实用性。尾灯部分，EZ-6采用双层设计的贯穿式尾灯，并且外侧还做了马自达标志性的四眼炮筒，尾门中央则是可以电动升降的尾翼。在车尾下方，则通过大面积的熏黑包围以及镀铬装饰，削弱了EZ-6的厚重感。
进入车内，EZ-6与燃油车时代的阿特兹、昂克赛拉等车型有着明显的区别，它更符合当下新能源车的风格，物理按键几乎全部被简化，悬浮式的14.6英寸大屏成为了整个座舱的核心。
在配置部分，即使是售价13.98万的增程版入门车型，也标配了直流快充、外放电、19英寸轮圈、全车气囊、全景影像、双大屏、无线充电、8155芯片等配置，完全可以满足日常的家用需求。
而中高配车型则还会提供主动安全系统、L2驾驶辅助、自动泊车、循迹倒车、遥控泊车、自动变道辅助、电动记忆后备厢、电动尾翼、自适应远近光、真皮座椅、方向盘加热、前排座椅加热通风、14扬声器索尼音响等配置。另外，EZ-6也可以选装前排两张零重力座椅，对于怕晒的用户，甚至可以选装原厂的电动天窗遮阳帘。
在动力上，增程版的EZ-6采用1.5L四缸自吸增程器，并配备后置单电机，提供218马力、320N·m的动力输出。电池方面，增程版最低配为18.9kWh，其余版本均为28.4kWh，二者分别对应WLTC纯电续航105、160km。纯电版EZ-6则采用后置单电机驱动，拥有258马力、320N·m，电池则提供56.1、68.8kWh两种容量的宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC续航分别为480、600km。
底盘部分，马自达EZ-6采用前麦弗逊、后多连杆式悬架设计，整车由马自达日方工程师负责调校，所以开起来依旧具有马自达“人马一体”的感受，相比同平台深蓝偏向买菜家用的风格更有吸引力。
马自达的这次动作，不仅体现了对新能源技术的重视，也展示了对中国市场的诚意。我们期待未来马自达能继续推出更多符合中国消费者需求的新能源汽车，为中国汽车市场注入新的活力。
