【有车以后 话题导购】随着新能源车型的逐渐普及以及消费者对其的认可接受度提升，越来越多的消费者开始关注纯电动车，并将预算锁定在15-20万元范围内。在这一价格区间内，有四款车型堪称实力派，它们分别是小鹏G3i、广汽埃安AION V Plus、比亚迪宋PLUS EV以及零跑C11。
首先来看小鹏G3i，共有四款车型，补贴后售价区间为14.98-18.58万元。G3i提供了460km和520km两种续航选择，满足消费者多样化的需求。外观上，G3i采用了X Robot Face家族式设计，前脸更具未来感和科技感，隐藏式门把手的加入也提升了整车的时尚感。内饰方面，虽然延续了现款车型的设计布局，但大尺寸中控屏和仪表盘仍然让驾驶者享受到便捷的体验。智能配置方面，G3i拥有全场景语音功能，支持连续对话和可见即可说等功能。自动驾驶辅助硬件丰富，支持多种泊车功能。舒适性配置同样出色，如Nappa真皮座椅、电动尾门等，G3i可谓“20万级最智能SUV”。
广汽埃安AION V Plus是AION V的年度改款车型，针对年轻人打造，提供了简洁、时尚的设计，如隐藏式门把手、光爪电眼前大灯等设计元素均得以保留。新车对前脸进行了重新设计，采用了一体化的封闭中网设计，更具立体和科幻感。内饰方面，15.6英寸的中控大屏幕带来了全新的视觉效果。作为一款紧凑型SUV，AION V Plus的尺寸相对较大，后排空间宽敞，中央地板纯平设计，符合中国消费者对SUV的空间需求。动力上，新车搭载了三元锂电池，最高续航里程突破702km，并支持超倍速电池技术，补能效率出色。
比亚迪宋PLUS EV推出了两款车型，补贴后售价为16.98-18.68万元，搭载磷酸铁锂“刀片电池”，官方纯电续航里程为505km。新车轮廓与燃油版相近，最大区别在于车头，采用了封闭式格栅设计，与汉EV有共通之处。内饰方面，比亚迪最新的设计语言和钢琴烤漆饰板等元素的运用，提升了内饰的档次感。腿部空间和后排地板全平的设计，进一步提升了乘坐舒适性。
零跑C11的补贴后指导价格区间为15.98-19.98万元，新车共推出三款车型，定位为中型纯电SUV。尊享版和豪华版将于10月开启交付，性能版将于明年4月起交付。外观方面，零跑C11以其贯穿式头灯的设计成为亮点，内部矩阵式设计在点亮后显得非常科幻。内饰方面，AI超级智能座舱的标配“三联屏”和骁龙8155芯片，使零跑C11在智能配置方面表现出色。
综上所述，这些车型各具特色，无论是传统车企还是新势力，都在不同方面展现了自己的实力。选择哪款车型都不会出错，消费者可以根据自己的需求和喜好进行选择。
