一句话点评雷克萨斯LX700h：
“大凌志”的混动时代已至，豪华与驾驶的乐趣，共谱新章。
优势：
- 动力澎湃，排放环保：扭矩高达790牛·米，带来前所未有的驾驶快感。
- OVERTRAIL特别版，越野专属：适用于各种越野场景，让你的冒险之旅更加刺激。
- 发电与启动，双重保障：交流发电机和起动机的标配，确保动力输出无惧电量波动。
- 纯电越野模式，环保又从容：提供独特的驾驶体验，满足环保出行需求。
- 三把锁，极限脱困：选配三把锁的能力，让你的越野之旅更加从容。
不足：
- 纯电续航有待加强：虽然动力强劲，但纯电续航仍需提升。
- V8引擎的缺席：作为最高版本，V8引擎的缺席略显遗憾。
不受电量影响的混动越野：
在众多混动越野车中，电量状况往往成为限制动力的关键因素。但雷克萨斯为LX700h打造的并联式混动系统，确保在电量不足或系统故障时，起动机能够单独带动发动机驱动车辆，确保驾驶的连续性和稳定性。无论是电调悬挂、电子差速锁还是主动牵引力控制系统，都能正常运作，为你的越野之旅提供全方位的保障。
全面看齐“大G”的OVERTRAIL特别版：
除了标准的豪华配置和座舱，雷克萨斯还推出了硬派的OVERTRAIL特别版，为追求越野体验的消费者提供了更多选择。这一版本在外观、越野配置上都与新款奔驰G500有着高度的相似性，无论是沙漠色外装和内饰配色方案，还是丰富的越野配置，都让人眼前一亮。
编辑观点：
雷克萨斯以其顶级动力阵容和特殊版本，再次展现了其对“大哥阶层”的深刻洞察。尽管预计销量不高，但其存在无疑将对平行进口市场和高定车市场的竞品价格产生影响。你会选择它，还是坚守经典的“大G”呢？这一选择，或许只有你自己最清楚。
