9月3日，小鹏汇天发布“新物种”：飞行汽车“陆地航母”
亚洲最大的飞行汽车公司小鹏汇天，近日发布了其最新创新——一款外形类似Cybertruck的6轮汽车，其独特的卖点在于，其后备箱中藏有一架可供两人乘坐的单杆操纵飞行器。这款合体产品，被命名为“陆地航母”。
这款汽车C照即可驾驶，而飞行器的上手时间仅需5分钟，熟练程度只需3小时。预计售价在200万以内，使得这一创新产品成为了普通民众能够触及的未来出行方式。
然而，这款“陆地航母”并非人们心目中在堵车时随地起飞的飞行汽车，而是一家创业公司在现有政策法规和道路基建限制下，为完成商业目标所找到的“最优解”。
飞行汽车领域，尽管梦想百年，但商业化之路却充满挑战。从1917年人类历史上第一辆飞行汽车诞生至今，这一领域鲜有成功者。技术壁垒和商业化难题是主要的障碍。即便是现代飞行汽车的先驱莫尔·泰勒，一位前加州大学戴维斯分校航空和机械工程教授，也花了25年，仅造出一辆试验样车。
小鹏汇天的创始人赵德力，一位几乎未受过高等教育的草根创业者，凭借七年的寒冬自研，甚至不惜赔光家底，才在最后一刻等到了资本的青睐。他的“陆地航母”能否真正实现“改变人类出行方式”的宏大愿景，尚需时间验证。但至少，他在商业化道路上比前辈们更进一步。
发布“陆地航母”后的24天，小鹏汇天宣布与高直航空、傲程航空达成战略合作，并签署了150辆的预订合同，订单总金额近3亿元。这一举措显示了市场对这款产品的初步认可，预示着飞行汽车即将迎来新的商业篇章。
小鹏汇天：从草根到空中出行的探索者
何小鹏的到来，被公认为是赵德力命运的转折点。2020年，在小鹏汽车即将上市之际，何小鹏开始寻找新的商业机会。快播创始人王欣向何小鹏介绍了赵德力多年的飞行摩托研发经历。
赵德力，一位高中辍学、倾家荡产搞飞行器的草根创业者，早在42岁时便投身飞行器的研发，并成功研发出单人版飞行摩托，之后拓展到双人版，并吸引了专业设计师的加入，共同打造出有座舱的低空飞行器。
何小鹏对赵德力的项目非常感兴趣，并提出了许多创新想法。经过短暂的试飞和深入交流，何小鹏决定投资小鹏汇天，并促成了双方的战略合作。
在小鹏汽车的资金和资源支持下，小鹏汇天迅速成长为一家拥有近千人规模的公司，推出了其首款产品——旅航者X2，一款双人智能电动飞行器。
随着对飞行汽车商业化路径的深入探索，小鹏汇天决定采取分体式设计，即“陆地航母”——车辆作为运输、储存和补能基站，搭配可放入后备箱的双人飞行器。这一创新设计旨在绕过现有政策法规和道路基建的障碍，先让“小部分人先玩起来”。
“陆地航母”的推出，标志着飞行汽车从梦想走向现实的巨大跨越，其背后是数百人的共同努力和无数次的试验与调整。赵德力和团队面临的挑战，不仅仅是技术层面的，还涉及到如何融合航空与汽车两个行业的标准和流程，确保产品既安全又经济。
“陆地航母”的未来：从飞行汽车到飞行生活的转变
赵德力相信，随着技术的进步和市场的成熟，“陆地航母”将成为未来出行的新选择。他提出的“三步走”战略，从分体式设计出发，到长航程纯飞行器的研发，再到最终实现飞行汽车的普及。
“陆地航母”的发布，不仅是一个产品的推出，更是对未来出行方式的一次大胆探索。随着更多人对这一产品的认可和使用，飞行汽车或将改变我们的出行方式，为我们的生活带来全新的体验和便利。
未来，飞行汽车或将成为我们日常生活中的一部分，让我们在空中自由飞翔，探索更广阔的世界。赵德力和小鹏汇天，正为此不懈努力，推动飞行汽车走向现实，让飞行成为生活的常态。
