时间来到2020年，回顾2019年汽车市场，多家车企都公布了各自的销量成绩。一汽丰田作为国内汽车市场的重要一员，其2019年全年销量达到了73.8万辆，同比增长2%，在市场大环境低迷的情况下仍取得了稳健的表现。这一成就的取得，很大程度上归功于基于TNGA架构打造的全新车型如卡罗拉、亚洲龙等的投放市场。
卡罗拉
2019年销量：357,798辆
指导价格：11.98-15.98万元
卡罗拉作为一汽丰田的销量担当，基于TNGA架构打造的全新车型在造型设计上更加犀利动感，更契合年轻消费者的审美。安全配置表现也是新车的优势，全系标配8个气囊和TSS智行安全系统。此外，提供常规燃油版和混动版车型可选，为消费者提供了更多选择。
亚洲龙
2019年销量：62,329辆
指导价格：19.98-28.98万元
作为接替“大后超”一汽丰田锐志的车型，亚洲龙在去年3月上市后迅速顶上一汽丰田旗下中型车的空缺。其基于TNGA架构的GA-K平台打造，与全新雷克萨斯ES是同平台产品。大到夸张的中网赋予了亚洲龙极高的辨识度，安全配置和丰富的动力系统也是亚洲龙的优势，其全系标配10个安全气囊和TSS智行安全系统，动力系统提供2.0L+CVT、2.5L+8AT以及2.5L混动共三种选择。
RAV4荣放
2019年销量：125,977辆
指导价格：17.48-25.88万元（2020款）
全新RAV4荣放于2019年10月上市，因此在全年销量中老款车型占大部分。回顾去年的SUV月销量排行榜，RAV4荣放进SUV月销量前十的次数有限，但全新RAV4荣放在上市首月订单量就达到了34,985辆，可见其实力不俗。
奕泽IZOA
2019年销量：52,989辆
指导价格：14.68-17.48万元
奕泽IZOA是一汽丰田旗下首款基于TNGA架构打造的车型，去年全年卖出了52,989台。其动感前卫的设计能够吸引年轻消费者的关注，不过这也限制了潜在用户的年龄层次。此外，后排侧窗面积较小给人感受不够敞亮。
威驰/威驰FS
2019年销量：84,361辆
威驰价格：6.88-11.18万元
威驰FS价格：6.88-10.78万元
威驰/威驰FS是一汽丰田旗下征战小型车市场的产品，两款车型去年一共卖出8万多台。随着7-10万左右中国品牌家轿的崛起，威驰/威驰FS的市场地位日益受到挑战。
普拉多
2019年销量：35,401辆
指导价格：43.58-60.48万元
普拉多的市场地位自然不用多说，皮实耐用、保值率高是普拉多的标签。在受到平行进口车型冲击的情况下，一汽丰田普拉多去年卖出了35,401辆。但由于受到严苛的“国六”排放标准的影响，一汽丰田普拉多3.5L车型将于今年停产。
总结
2019年初，一汽丰田曾表示要挑战74.5万辆的销量目标，但在2019年市场低迷的大环境下取得年销量73.8万辆的稳健表现实属不易。基于TNGA架构打造的全新卡罗拉等新车型们安全配置表现出众，它们为一汽丰田注入了活力，为销量提升贡献了力量。
