克莱斯勒300C第一代车型,最早于2004年在中国上市销售,凭借着其豪华和经典的设计,在当时的市场上获得了不俗的成绩。但是,随着时间的推移和市场竞争的加剧,克莱斯勒300C在中国市场的表现逐渐下滑,并于2006年由北京奔驰-戴克合资公司进行了国产销售。然而,随着戴姆勒-奔驰与克莱斯勒在2007年分道扬镳,克莱斯勒300C在中国也黯然停产、退市。
重整旗鼓后,克莱斯勒300C第二代车型于2012年6月在国内上市,仅推出1款车型,也就是国内常见的3.6升发动机版本。从其尺寸和定价来看,克莱斯勒300C在国内市场始终与奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系等车型保持着竞争关系,不过从市场表现来看,克莱斯勒300C还是没能跟紧竞争对手的步伐,最终逐步退市。相信这其中既有产品的原因,也有企业发展以及市场运作的问题。