7月底，备受瞩目的豪华中型SUV——路虎发现运动版，正式迈入市场。这款车型不仅是路虎家族的新成员，也是目前旗下较为亲民的车型之一。
新车共推出三款不同版本，官方指导价为38.83-39.98万元。不论是入门款还是高配车型，价格均较上一代车型有所下降，这无疑为消费者提供了更实惠的选择。
更令人惊喜的是，新车刚刚上市即在终端享受到超大的优惠幅度，直接给出了15万的巨额优惠。这意味着，入门级车型已经降到了25万，而更早些的车型更是下滑至23万多。
动力与操控：依然稳健
新车延续了老款车型的动力配置，全系标配2.0T+48V轻混系统，最大功率249马力，峰值扭矩365N·m，并配备了9挡手自一体变速箱。这样的配置保证了车辆的稳健性能。在驾驶中，车辆起步稍慢，但方向盘轻盈，转向精准，容易驾驭。底盘设计则带有高级感，低速行驶时较为柔和，高速状态下依然稳健。
外观与内饰：经典与现代的结合
新款发现运动版沿用了发现品牌的家族式设计，蜂窝状前格栅、虎爪样式的运动包围，搭配炯炯有神的大灯设计以及新增加的蓝色外观，展现出时尚与力量的结合。车身线条笔直，20英寸的大轮毂，深黑色的隐私玻璃，以及悬浮的车顶行李架，都体现了硬派越野的风格。
车内设计则与上一代车型相比有细微调整。11.4英寸的悬浮式中控屏幕取代了实体物理按键，采用触摸或语音控制。同时，新车标配全液晶行车电脑、一键启动、电子手刹等一系列科技配置，提升了车内的科技感。
舒适度与配置：同价位标杆
在舒适度方面，新车配备了超大的全景天窗，指挥官样式的人体工程学座椅，打孔真皮材质，再加上英国之宝豪华音响，为乘客提供了高品质的乘坐体验。此外，新车还标配了空气监测及调节功能，尽管轴距一般，但舒适度在同价位车型中堪称标杆。
值得一提的是，中高配置车型还推出了自适应巡航系统以及车侧预警系统。尽管拥有前方感知摄像头、540度全景影像系统，但这款发现运动版并未标配L2级的智能辅助驾驶系统，这不得不说是一个遗憾。
越野性能与智能全地形自适应模式
新款车型搭载了第2代智能全地形自适应模式，拥有沙地、越野、雪地等多种驾驶模式，并配备了全地形控制系统及涉水感应装置，提升了越野时的存活率，让越野体验更为出色。
面对这样的新车，25万的入门价与23万的老款，仅差2万，你会作何选择呢？
