二手福克斯如何选？从05年到20年，今天我们就来详细讲解。
05-11款是第一批进入国内的福克斯，属于二代的福克斯。这款车一直生产到15年，排量有1.8和2.0，手动挡配的是5MT，自动挡配的是4AT。这款车在一两万的价位里，可以说是闭眼选，但只能选手动挡。
这款车从整体上看，质量相当不错，稳定可靠，全系都是四轮独立悬挂，和马自达3、沃尔沃S40都是同平台的产物。
怎么选？首先，2.0和三厢版本的可直接排除。因为2.0的油耗比1.8的高，动力和1.8的大差不差。三厢版本操控性比两厢的差太多，还特别丑。如果预算在几千到一万，建议考虑1.8手动版本，08-11年的都可以买到。
但千万别碰自动挡的，因为这个价位买到的自动挡基本都是第一批的。老4AT油耗高、换挡顿挫、卡挡，修不起。如果实在开不了手动挡，建议买13年以后、15年之前的自动挡福克斯。虽然也是4AT，虽然通病也多，但年份近一些，故障率发生的几率也小一点。
目前13-15的自动挡福克斯市场价在1万到2.3万。买这一代福克斯必须接受它的缺点：发动机漏油和底盘异响。二手车市场买回家建议花2000块钱先整备一下车子，再开几年基本没问题。
12-18款属于第三代的福克斯，12-14款这两款只能买手动，不会开手动的可以略过。虽然这一代外观、内饰进行了全面的升级，排量分为1.6和2.0自然吸气，但是坏就坏在了它一个6速干式双离合变速箱：换挡顿挫，时不时卡档，挂挡不走道，开起来那种感觉还不如之前的老4AT。运气好的三年修一次，运气不好一年修三次，就是这么可怕。如果你实在喜欢这款福克斯，那么我推荐你买12款2.0手动版本，马力大、操控好，重点故障率还极低。目前这款车市场价大概在2万五到三万块钱，但车源相对稀少。
15款之后，这款车型迎来了中期改款，前脸改成了马丁脸，特别帅。排量分为1.6自吸和1.0T三缸机，以及1.5T四缸机。1.6用的还是上一代的垃圾变速箱，如果不想修车可直接放弃。1.0T用的是三缸机，这一代脑子没问题的基本上都不会选，只能买1.5T的四缸机。180匹马力配了6AT的变速箱，非常稳定，动力也很猛。目前这款车从懂车帝上看，15-18年的也就4-5万就可以买到，比同年份的高尔夫性价比要高？
19款就是第四代的福克斯了，这款车全系标配三缸机。虽然开过福特1.5T三缸机配8AT的都说开起来非常哇塞，但我认为三缸机未来的不确定因素太多了，谁知道开个5年8年10万8万公里，会不会出现其他问题。我建议小白还是别考虑了，同样预算你能买到的四缸机太多了，没必要在一棵树上吊死。
以上就是我给大家总结的福克斯购买教程，如果你还想了解更多车型的一些买卖教程，记得关注，后期咱们慢慢聊。
