4月15日，Jeep角斗士先行版宣布上市，新车售价50.99万元。这款车型作为Jeep家族的新成员，吸引了众多越野爱好者的目光。据悉，角斗士先行版全国限量500辆，其中150辆采用独特的丛林绿限定涂装，仅在线上预定。剩余350辆则可在经销商处订购。所有500辆车型均可享受5年内10次免费基础保养服务。
外观与设计
角斗士前半部车身设计与现款牧马人基本一致，几乎可以视为“牧马人皮卡版”。新车在细节方面有所调整，包括钢琴黑喷涂7孔前格栅、“Willys”发动机舱盖贴花、“滚石”元素前翼子板贴花以及尾部角斗士车身剪影金属徽标等，显得更具个性和力量感。
专属装备与内饰
作为角斗士先行版专属装备，新车还配备了Mopar车顶置物平台，方便用户在户外活动中携带物品。内饰方面，角斗士先行版采用了与牧马人相似的“曼哈顿主题内饰”，提供豪华与舒适的驾乘体验。此外，新车还配备了方向盘加热、自动防眩目内后视镜、双区空调、前排座椅加热等先进配置。
动力与性能
角斗士先行版搭载3.6升Pentastar V6发动机，最大功率209千瓦，最大扭矩347牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。Jeep表示，该发动机专为中国市场升级，旨在提高燃油经济性。同时，新车配备Selec-Trac智能四驱系统，带有2.72倍低速扭矩放大挡，前后桥可在0-100%间进行动力转换，并配有后桥限滑差速器。
试驾回顾
此前，我们对角斗士进行了实际道路试驾。编辑表示，角斗士的操控性比上一代牧马人有了大幅提升，驾驶起来更加稳定。尽管高速行驶时噪音依旧较大，但横向稳定性相比上一代牧马人有了明显的进步。
市场定位与竞争
作为与现款牧马人同平台的车型，角斗士在国内市场定位为一款中型皮卡。尽管在国内难以找到门当户对的竞品车型，但其作为牧马人的产品延伸，以及更加个性化的额外选择，或许这正是其最终的定位。
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[图片1] - 先行版车型外观设计 [图片2] - 专用Mopar车顶置物平台 [图片3] - “曼哈顿主题内饰”细节 [图片4] - 动力系统细节 [图片5] - 试驾回顾场景 [图片6] - 角斗士与牧马人平台关系示意 [图片7] - 角斗士在国内市场的定位与竞争
